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泰州市萬里船舶機械制造有限公司
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導纜孔較斜導纜鉗更為保險,因為是閉式的,故纜繩不會跳出。為了避免纜繩與孔表現的磨損,早期有園形的轉動導纜孔,但這種導纜孔旋轉保養(yǎng)不便,容易銹死失去功能,替而代之的是滾柱導纜孔,情況有好轉,但也存在容易銹死不轉的問題。 通常纜繩從船到岸、從船到浮筒、從船到(靠)船等都必須經過導纜鉗和導纜孔。
我公司是國內較早生產船用纜繩，導纜孔，碼頭樁鑄造，船舶錨以及船舶龍骨等船舶附件的鑄造企業(yè)。產品應用先進的技術標準生產，檢測手段齊全。公司有較強的設計制造、生產船舶系泊件，鑄造產品的能力，其中船用導纜孔，導纜滾輪各種系列，100多個規(guī)格型號的模具俱全，并可承接各種非標產品的設計生產制造
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